英达公路再生科技 (06888)研发费用 Wiki triangle

研发费用(rade)是指企业在产品、技术、材料、工艺、标准的研究与开发过程中发生的各项费用,包括研发人员工资、直接投入费用、折旧费用、设计费等。
英达公路再生科技 近12个月 研发费用 为 0.14 亿

英达公路再生科技研发费用的历年数据走势

当前研发费用

0.14 亿

近9年中位数

0.14 亿
历年数据
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 TTM(十二个月)
研发费用(元) 880.7 0.14 亿 0.12 亿 0.13 亿 0.19 亿 0.22 亿 0.22 亿 0.24 亿 0.14 亿
同行比较
排名 名称 研发费用
1 中国中铁 283.13 亿
2 中国交通建设 276.38 亿
3 中国铁建 273.36 亿
4 中国中冶 174.41 亿
5 中铝国际 10.22 亿
6 山西安装 6.31 亿
7 瑞港建设 0.21 亿
8 英达公路再生科技 0.14 亿
9 建中建设 0.13 亿
10 中国碳中和 574.8
详细解释

研发费用(rade)是指企业在产品、技术、材料、工艺、标准的研究与开发过程中发生的各项费用,反映了企业的创新能力和对未来发展的投入。

1. 研发费用率(研发费用/营业收入)是评估企业创新投入强度的重要指标,尤其对于科技企业而言,高研发投入通常与未来成长性相关。

2. 研发费用的增长趋势反映了企业对创新的持续投入,稳定增长的研发投入通常表明企业有明确的创新战略。

3. 对于技术型企业,研发投入是保持竞争力的关键因素,需要关注研发投入的绝对值和相对值在行业中的位置。

4. 港股企业的研发费用披露可能与A股有所不同,部分企业可能将研发费用包含在管理费用中,分析时应注意报表数据的可比性。