海峡股份 (002320)缺钱天数 Wiki triangle

缺钱天数是指当前生意周期内被押款造成缺少现金的天数。
缺钱的天数,专业名词叫现金转换周期,是做生意的完整周期扣除应付账款付款天数。
海峡股份 近12个月 缺钱天数 为 -8.11天
缺钱天数(天) = 做生意的完整周期(Total Turnover Date) - 应付账款付款天数(Ap Turnover Date)

= 25.35 - 33.46

= -8.11天

海峡股份缺钱天数的历年数据走势

当前缺钱天数

-8.11天

近10年中位数

-27.92天
历年数据
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 TTM(十二个月)
缺钱天数(天) 5.54 -23.67 -35.99 -29.82 -26.02 -39.58 -37.75 -38.29 -19.85 -8.11
同行比较
排名 名称 缺钱天数
1 渤海轮渡 35.02天
2 中远海发 30.2天
3 凤凰航运 24.62天
4 宁波海运 23.92天
5 海通发展 10.51天
6 退市长油 6.57天
7 中远海能 5.75天
8 招商南油 3.12天
9 招商轮船 -3.43天
10 锦江航运 -7.84天
计算公式
缺钱的天数(现金转换周期) = 做生意的完整周期 - 应付账款付款天数
详细解释

缺钱的天数,表明一家公司至少需要准备这么多天的钱,才能持续经营下去。

缺钱的天数(现金转换周期)的变化会直接影响所需营运资金的数额。

一般来说,存货周转期和应收账款周转期越长,应付账款周转期越短,营运资金数额就越大;
相反,存货周转期和应收账款周转期越短,应付账款周转期越长,营运资金数额就越小。
此外,营运资金周转的数额还受到偿债风险、收益要求和成本约束等因素的制约。